誤區(qū)四:偏片的將柴油車駕駛經(jīng)驗并用于LNG汽車上的駕駛
在自動擋LNG公交車的運營過程中,我們發(fā)現(xiàn)很多曾經(jīng)長時間開柴油車節(jié)油水平較高的駕駛員在駕駛自動擋LNG公交車初期,反而出現(xiàn)節(jié)氣效果不明顯甚至虧氣現(xiàn)象,經(jīng)過了解得知,這些駕駛員曾經(jīng)“過于習慣”駕駛柴油車,對于自動擋LNG公交車要求的"緩加速、輕踩加速踏板“的操作要求很不習慣,造成初期駕駛過程中出現(xiàn)虧氣的現(xiàn)象,直到逐漸轉(zhuǎn)變了原有的觀念、經(jīng)驗和操作習慣,適應了自動擋LNG公交車駕駛操作的特點,實現(xiàn)了節(jié)能駕駛。
但很少有人知道,其實早在mini還是小寫字母的時候,JCW就已經(jīng)開始與mini結(jié)緣了。而今天,我們其實不想聊MINI這個車型,而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開始之前,我們先來簡單介紹一下JCW這三個字母的意思。JCW的全稱應該為“JOHNCOOPERWORKS”,是寶馬旗下MINI品牌專門研車型的部門。不同于寶馬Mpower部門的是,MINIJCW車型直到2013年才進入中國市場。雖然在2011年MINI曾嘗試過將MINIJCW正式引入中國,由于中國市場偏愛于自動擋車型,可當時MINIJCW并沒有自動擋的版本,所以就沒有正式在中國銷售,只是出現(xiàn)在了“MINI中國任務”當中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特??怂筍T等手動擋鋼炮車型的引入,讓MINI徹底按捺不住了,在2013年正式引入MINIJCW車型,由此一來才讓MINI在華的車型完整。
凱迪拉克CT5
上汽通用凱迪拉克CT5于車展前上市,共推出6款車型,提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾顏色,新車定位為全新中型豪華轎車。外觀采用 新的計語言,提供兩種不同前臉,將和奔馳C級、寶馬3系以及奧迪A4L等車型展開競爭。在外觀上,凱迪拉克沿用的是經(jīng)典的鉆石切割理念,標志性的盾形前進氣格柵,搭配上時尚獨特的大燈組,運動氣息十分明顯,再加上溜背式車身造型和簡約的線條設(shè)計,新車運動感十分強烈。在內(nèi)飾上,新車顯得非常豪華,該車配備有多功能方向盤,雙區(qū)自動空調(diào),搭載了全新一代CUE系統(tǒng),可支持觸控和語音識別雙重操作方式。
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